"La gamma d'aplicacions de noves bateries energètiques és molt àmplia, incloent" volar al cel, nedar a l'aigua, córrer a terra i no córrer (emmagatzematge d'energia) ". L’espai del mercat és molt gran i la taxa de penetració dels nous vehicles energètics no és igual a la taxa de penetració de les bateries. A més de la taxa de penetració dels nous vehicles de passatgers, en el futur hi ha més de deu vegades més espai per a aplicacions de bateries en altres camps. " va dir Robin Zeng, president de Catl.
En els darrers anys, davant la pressió creixent de la conservació de l’energia i la reducció d’emissions de la indústria marítima, molts ports de tot el món han implementat estrictes estàndards d’emissions de vaixells, obligant a la fabricació de vaixells a desplaçar -se cap a una direcció més neta. Segons la predicció de les institucions de la indústria, el mercat global de bateries de liti per a ús marí elèctric arribarà a uns 35GWH el 2025. Actualment, el mercat del vaixell elèctric s’està convertint en un nou oceà blau per a molts fabricants de bateries per expandir -se activament.
En els propers anys, l’electrificació del vaixell entrarà en un període de desenvolupament ràpid. Segons l’informe Global Electric Ship, el petit submarí i el mercat automàtic de la nau submarina publicada per la investigació i els mercats de la institució de recerca internacionals, es calcula que el mercat global de vaixells elèctrics arribarà a 7.3 mil milions de dòlars americans (uns 50 mil milions de iuans) per 2024. Fortune Business Insights, una organització de recerca de mercat, preveu que el 2027, el mercat global del vaixell elèctric arribarà a 10.82 mil milions de dòlars americans (uns 78 mil milions de iuan).
“Three Gorges 1 ″, el vaixell turístic elèctric pur més gran del món
La informació proporcionada per Styler ("Nosaltres", "nosaltres" o "el nostre") a (el "lloc") només té finalitats informatives generals. Tota la informació del lloc es proporciona de bona fe, però, no fem cap representació ni garantia de cap tipus, expressa o implícita, pel que fa a la precisió, l’adequació, la validesa, la fiabilitat, la disponibilitat o la completesa de cap informació del lloc. En cap cas, no tindrem cap responsabilitat per qualsevol pèrdua o dany de cap tipus que es produeixi com a resultat de l’ús del lloc o la confiança en qualsevol informació proporcionada al lloc. L’ús del lloc i la confiança en qualsevol informació del lloc és únicament al vostre risc.
Posat: 13 de juliol-2023
